详细信息
由于生产过程需多人进行协作,经多次搬运与翻转,生产效率低且零件一致性差。点焊时火花四溅,作业环境较为恶劣。工人进行机械化的反复操作,动作浪费多,劳动强度高,诸多浪费与低效等导致生产成本过高。基于此背景,结合工业机器人的应用,我司设计了集上下料与点焊加工生产于一体的多工位自动化点焊线体,对传统生产模式进行革新。
产品简介:点焊机器人按照示教程序规定的动作、顺序和参数进行点焊作业,根据焊接工艺可以单机工作站形式存在,也可以流水线方式存在。
适用领域:白车身。
主要工艺设备:机器人系统,工装系统,焊接系统,环保系统,安全系统等。
点焊工作站
机器人系统:点焊机器人本体 控制器 示教器
焊接系统:点焊机 焊接控制器 焊枪 冷却系统
工装系统:工装夹具 变位机 工位旋转台 电控箱
环保系统: 净化除尘设备 烟尘收集罩 除尘管道
安全系统:安全防护围栏 安全光栅 安全门锁
机器人抓具:焊枪|抓具切换盘 抓具 切换存放架
电极修磨器 机器人底座 机器人滑轨
点焊,机器人,自动化
其它方案
电控线采用柔性化设计,通过RFID实现数据传输及信息绑定,作为新能源三电核心之一,装配过程中的数据采集、质量管理是整条线重点考虑因素。装配线涉及核心工艺如:拧紧、压装、焊接、涂胶、涂三防漆等,都能够自动实现质量管理及追溯,有效控制装配合格率。同时,装配线采用互换性工装夹具来实现不同产品的兼容。
汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,主要采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、涂胶机、试漏机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。
新能源电池模组组生产线\装配线实现了PACK电池组装配成组生产过程自动化、信息化、标准化:从电芯上料至PACK上线,大限度采用自动智能化生产,同时充分考虑并预留自动升级的空间和接口。该生产线全工序可通过数据传递接口导入MES系统管理、物料参数与制造数据,质量信息及时储存并随时追溯。
电控线采用柔性化设计,通过RFID实现数据传输及信息绑定,作为新能源三电核心之一,装配过程中的数据采集、质量管理是整条线重点考虑因素。装配线涉及核心工艺如:拧紧、压装、焊接、涂胶、涂三防漆等,都能够自动实现质量管理及追溯,有效控制装配合格率。同时,装配线采用互换性工装夹具来实现不同产品的兼容。
汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,主要采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、涂胶机、试漏机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。
新能源电池模组组生产线\装配线实现了PACK电池组装配成组生产过程自动化、信息化、标准化:从电芯上料至PACK上线,大限度采用自动智能化生产,同时充分考虑并预留自动升级的空间和接口。该生产线全工序可通过数据传递接口导入MES系统管理、物料参数与制造数据,质量信息及时储存并随时追溯。
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